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八达岭高速路是京北地区的一条交通大动脉，沿线村镇、景观众多，一些地名的由来，多有掌故和趣闻。
■“马甸”本是“马店”
马甸位于八达岭高速公路的起点，相传这里曾是明代京城贩马的集散地，所以称“马店”，后演化为“马甸”。
据传，明朝永乐年间，在德胜门内有一家茶叶店，老板姓常。他经营的茶叶品种多，货色好，在北城一带很有名气，让他赚了不少的钱。谁知就在买卖最红火的时候，他却染上了赌瘾，不到一年就把全部家底和茶叶店输光了，只好搬出城里，在德胜门外给人家赶马车。一次他跟着车主到蒙古买马，回来后就琢磨开了：蒙古的马很出名，这德外又地处城北，人来人往的很多，何不弄几匹在这里贩卖，说不定能赚上一笔大钱。于是就辞了赶马车的差事，拿出一年来的全部积蓄，到蒙古买回三匹马，在离德胜门不到十里的地方贩卖。果然不出他所料，没几天，三匹马就卖出去了。于是他拿着赚来的钱又去了蒙古，这回买了六匹，结果不到十天又卖完了。就这样，半年的工夫，他就发达起来。一些人见他贩马挣了大钱，也跟着他贩起马来，不少蒙古人也赶着马来这里贩卖，渐渐地在这一带初步形成了一个马的交易市场。到了明弘治年间，朝廷也开始在这里和蒙古人进行马匹的交易，从此这一带店铺越来越多，逐渐形成了一个贩马的集散地，到了清康熙年间基本成为村落，俗称“马店”。乾隆年间，蒙古王公贡纳(向朝廷进贡)的马匹赶至京城，因马店地处北郊，地面开阔，水草丰盛，很适合放马，于是贡马都圈养在这里，以等候上驷院(皇家负责饲养马的部门)官员的挑选，剩余的马匹就地变卖。到了清代嘉庆、道光年间，马店行业逐渐移至德胜门外关厢，这里便兴起贩羊的行业，但依然叫“马店”。民国以后，虽然把“马店”改成了“马甸”，但依然有二十多家马店。直到上个世纪三四十年代马店才开始逐步消失，但“马甸”这个地名一直叫到今天。
■“双泉堡”原叫“双线堡”
从马甸往北，沿八达岭高速路走七八里地，便是双泉堡。元代曾在此设双线局，明代称双线堡，到了清代被改为双泉堡。
据史料记载，元代的纺织方法是按合并线的股数分有双股线和多股线，就是用两股以上的单纱线或丝一次或多次合并加捻而成。元朝至元年间在元大都城北十余里处设立双线局，负责双线织法和织品的征购。到了明代称双线堡，为铺递的意思。清代的时候这里已没有了负责双线织法和织品的征购机构，逐渐形成一个自然村。因这里离德胜门不远，过往的人很多，经常在双线堡歇脚，于是这里就出现了许多旅店、饭馆，成了连接京城与关外的一个“驿站”，因“双线堡”的“线”过去繁写成“線”，时间一长，人们就把“双線堡”的“線”字叫白了，叫成了“双泉铺”或“双泉堡”，因“铺”与“堡”字意相近，都是“驿站”的意思。 下一页
~~~~~~~古今多少事，都付笑谈中~~~~~~~
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